Karoseri Bus

Karoseri bus yang aman dan nyaman


Leave a comment

Harga Karoseri Bus

Karoseri bus merupakan salah satu model karoseri yang harganya sulit di jadikan patokan, sebagian besar calon pembeli biasanya meminta spesifikasi tersendiri sehingga karoseri bus harus menghitung ulang harga karoseri. Hanya calon pembeli tertentu saja yang umumnya meminta spesifikasi karoseri bus dengan spesifikasi standar baku karoseri bus, artinya di rubah-rubah lagi. Model baku karoseri bus biasanya yang banyak memakai untuk bus  karyawan (model standar + AC), bus sekolah, bus tambang (model standar).

Selebihnya untuk menentukan harga karoseri bus biasanya berdasarkan pertimbangan-pertimbangan dan kebutuhan sebagai berikut :

  1. Rencana penggunaan bus, apakah untuk angkutan antar jemput, bus sekolah, bus tambang, bus pegawai pemerintah dan BUMN, bus pariwisata, bus malam AKAP dan lain-lain.
  2. Fasilitas yang diinginkan yang tersedia dalam bus, AC, toilet, audio video, Wifi dan sebagainya.
  3. Model bangku, banyak model bangku yang ada di pasaran mulai dari model bangku standar, reclining, hingga geser, termasuk pula dengan kain atau kulit pembungkus jok nya (vynil, beludru dan sebagainya).
  4. Model dan tingkat kesulitan pembuatan karoseri bus juga mempengaruhi harga karoseri bus. Umumnya model-model karoseri bus yang lama, biasanya harganya lebih rendah dengan model karoseri bus yang update.
  5. Model lampu depan dan belakang, selisih harganya sedikit namun tetap masuk dalam item-item yang di perhitungkan dalam menentukan harga karoseri bus.

Pada prinsipnya tentukan dulu busnya mau di gunakan untuk apa, fasilitas isinya bagaimana, barulah karoseri bus akan menghitung bugdet anggaran harga karoseri bus yang harus anda siapkan.


Leave a comment

Karoseri bus medium standar 25 seat

Karoseri bus standar dengan kapasitas tempat duduk 25 seat penumpang, termasuk sopir. Karoseri ini di bangun dan dirakit di atas chassis light bus chassis (kategori II) atau di lapangan orang menyebutnya dengan karoseri bus 3/4 dengan chassis standar bukan long wheelbase.

Chassis bus untuk karoseri bus medium standar 25 seat (tempat duduk)

Chassis bus untuk karoseri bus medium standar 25 seat cukup menggunakan chassis standar saja, bukan chassis bus long wheelbase. Salah satu chassis bus yang di pakai untuk landasan karoseri bus ini antara lain adalah :

  1. Hino Dutro 110 LDB, 110 PS, 6 ban, 4.009 CC, 7.5 ton
  2. Hino Dutro 130 MDB, 130 PS, 6 ban, 4.009 CC, 8.0 ton

Aplikasi karoseri bus medium standar 25 seat

Karoseri bus standar 25 seat (bus medium) ini di lapangan banyak di pakai untuk :

  1. Angkutan bus karyawan, anak sekolah, instansi pemerintahan, BUMN dan BUMD.
  2. Angkutan bus kota (dalam kota, atau antar kota dalam propinsi seperti PO bus Purwokerto – Wonosobo, Purworejo – Magelang dan sebagainya).

Continue reading

Follow

Get every new post delivered to your Inbox.